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Rafael J. Cordeiro
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Vibração do cambio automático quando parado Empty Vibração do cambio automático quando parado

28/12/2015, 11:29
Quando paro no sinal por exemplo, com o cambio na posição D ele faz um barulho como se tivesse vibrando as engrenagens internas, mas um barulho alto, diferente de quando peguei o carro 0KM, alguem notou algo parecido? ja levei na CSS e falaram que é normal, mas ta estranho!
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Vibração do cambio automático quando parado Empty Re: Vibração do cambio automático quando parado

28/12/2015, 12:46
Meu amigo, quem te falou que isso e normal, deve estar nas droga !
Pelo seu relato tem algo bem errado.
Provavelmente relacionado a oleo, que anda fritando nas caixas do renegade, pois 90 ou 95 graus nao e temperatura de oleo de transmissao e em todos as caixas estao funcionando a temperaturas altas.
Rafael J. Cordeiro
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Vibração do cambio automático quando parado Empty Re: Vibração do cambio automático quando parado

28/12/2015, 13:56
Achei muito estranho mesmo! e ele faz esse barulho normalmente depois que eu ando bastante e o carro esta com a temperatura mais elevada, vou reclamar novamente com a CSS
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Vibração do cambio automático quando parado Empty Re: Vibração do cambio automático quando parado

28/12/2015, 14:09
Vai no nivel de oleo que vc resolve isso.....
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Vibração do cambio automático quando parado Empty Re: Vibração do cambio automático quando parado

28/12/2015, 14:54
Rafael J. Cordeiro escreveu:Quando paro no sinal por exemplo, com o cambio na posição D ele faz um barulho como se tivesse vibrando as engrenagens internas, mas um barulho alto, diferente de quando peguei o carro 0KM, alguem notou algo parecido? ja levei na CSS e falaram que é normal, mas ta estranho!
Rafael, veja o tópico "Barulho com carro parado, câmbio na posição D". Talvez seja este o barulho que você está mencionando.
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Vibração do cambio automático quando parado Empty Re: Vibração do cambio automático quando parado

28/12/2015, 15:07
André Freitas escreveu:
Rafael J. Cordeiro escreveu:Quando paro no sinal por exemplo, com o cambio na posição D ele faz um barulho como se tivesse vibrando as engrenagens internas, mas um barulho alto, diferente de quando peguei o carro 0KM, alguem notou algo parecido? ja levei na CSS e falaram que é normal, mas ta estranho!
Rafael, veja o tópico "Barulho com carro parado, câmbio na posição D". Talvez seja este o barulho que você está mencionando.

Surpresa ao ler o tópico citado e ver que tem mais gente com esse sintoma. Estranho. O meu não faz nada, inclusive no D com pedal de freio acionado ele não fica tracionando e sim em posição de neutro. Volta a acionar quando solta o freio.
Talvez alguma regulagem mas acho q não pode ter barulho não.
Rafael J. Cordeiro
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Vibração do cambio automático quando parado Empty Re: Vibração do cambio automático quando parado

28/12/2015, 15:47
Obrigado, vou dar uma lida
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daniloh
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Vibração do cambio automático quando parado Empty Re: Vibração do cambio automático quando parado

9/5/2018, 17:10
Pessoal, meu renegade começou com este barulho. Quando fica parado engatado (D), surge um ronco alto, colocando em neutro não. Quando saí pela  manhã nao estava assim, conforme comentaram acima, realmente eu reparo que a transmissão esta sempre com 98 graus e as marchas demoram a trocar. Irei levar na CSS  pois a segunda revisão ja esta proxima.
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daniloh
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Vibração do cambio automático quando parado Empty Re: Vibração do cambio automático quando parado

28/6/2018, 15:00
Boa tarde, somente para esclarecer, caso mais alguém passe pelo problema.

Levei meu carro na concessionária, abri um chamado para diagnóstico. O consultor explicou que o problema do "ronco" é o coxim do escapamento. A demora para trocar as marchas ele disse que iria consultar se havia alguma atualização para a versão do carro. Fui buscar o carro no outro dia. Logo na saída da concessionária ja percebi que o carro estava muito melhor, outro carro. As marchas são trocadas suavemente, quase nao percebe, a segunda e terceira não fica demorando parecendo que o motor vai voar pelo capô. Até o momento problema muito bem resolvido, o coxium do escapamento foi ajustado segundo a ordem de serviço. O carro nao esquenta tanto e está mais economico. Para efeito de curiosidade, segue abaixo os itens que o consultor adicionou na ordem de serviço para a oficina.

- Verif. Barulho cambio (Coxim escapamento)
- Atualizações de módulo versões (RRT 17-069 / RRT 18-061)

abraço a todos.
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diogo santos
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Vibração do cambio automático quando parado Empty Re: Vibração do cambio automático quando parado

29/6/2018, 00:56
Danilo, fiz o recall e o carro passou pelas atualizações citadas. Senti melhora na relação das marchas e acho que o consumo está melhor também.
ZilloMab
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Vibração do cambio automático quando parado Empty Re: Vibração do cambio automático quando parado

17/8/2018, 11:17
daniloh escreveu:Boa tarde, somente para esclarecer, caso mais alguém passe pelo problema.

Levei meu carro na concessionária, abri um chamado para diagnóstico. O consultor explicou que o problema do "ronco" é o coxim do escapamento. A demora para trocar as marchas ele disse que iria consultar se havia alguma atualização para a versão do carro. Fui buscar o carro no outro dia. Logo na saída da concessionária ja percebi que o carro estava muito melhor, outro carro. As marchas são trocadas suavemente, quase nao percebe, a segunda e terceira não fica demorando parecendo que o motor vai voar pelo capô. Até o momento problema muito bem resolvido, o coxium do escapamento foi ajustado segundo a ordem de serviço. O carro nao esquenta tanto e está mais economico. Para efeito de curiosidade, segue abaixo os itens que o consultor adicionou na ordem de serviço para  a oficina.

- Verif. Barulho cambio (Coxim escapamento)
- Atualizações de módulo versões (RRT 17-069 / RRT 18-061)

abraço a todos.

Bom dia. Confirmo o relato acima, ontem fiz a 3ª Revisão, meu Renegade estava com o mesmo problema reportado no tópico, ronco devido ao coxim do escapamento. Após a revisão ficou como Zero, ainda tenho que ver como vai se portar o consumo.

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mickeyfante
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Vibração do cambio automático quando parado Empty Re: Vibração do cambio automático quando parado

25/9/2018, 18:22
Como faço para ver o nivel do oleo de cambio?
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Klauss Moreira Pinto
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Vibração do cambio automático quando parado Empty Re: Vibração do cambio automático quando parado

21/1/2019, 15:03
Obrigado pelos compartilhamentos das experiencias. O meu esta com 23 mil Km e faz este barulho quando parado no D. Vou levar para a revisão.
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Teodoro
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Vibração do cambio automático quando parado Empty A Solução é a troca dos Coxins (motor, cambio e ou calço do cambio, tbem conhecido como raquete).

6/10/2022, 12:01
Vou deixar aqui meu relato de Solução para o problema!
Comprei recentemente um Renegade Longitude Flex 2020, e ao sair da loja com o carro já começou a me incomodar aquela vibração excessiva com o carro parado em D, já tive outros veiculos automáticos e sei que isso não é normal em nenhum carro!
Tendo algum conhecimento, logo já suspeitei do Coxim superior do motor (lado direito), e assim fiz a compra e pedi para substituir o mesmo, e para minha tristeza Sad ao tirar o coxim antigo, o mesmo estava com aparencia de novo, e após a troca o problema persistiu!
A questão aqui é que existem 3 coxins para este conjunto, o do lado direito para o motor, o do lado esquerdo para a caixa do câmbio e outro inferior que seria o calço do câmbio, tbem conhecido como raquete.
Não tem como saber qual está com problema até trocar, pois muitas vezes eles aparentam estar em boas condições, mas não estão!
Para não ter erro novamente comprei o Coxim do lado esquerdo(coxim do câmbio) e o calço inferior (raquete do câmbio) e fui até uma oficina trocar!
Ao remover o Coxim do Câmbio (lado esquerdo em baixo da bateria) o mesmo aparentava estar em boas condições, borracha sem rasgo, sem liquido vazado, fiquei até cabreiro e achei que o problema não seria ali e sim no calço inferior.
Mas para a minha ''Alegria Very Happy '' ao terminar de montar e dar a partida no veiculo para testar o mesmo não vibrava mais com o carro em D e pouquissima coisa em R.
Aproveitando a mesma mão de obra pedi para trocar o calço inferior tbem (Raquete do câmbio), e a vibração no R tbem passou a ser quase nula!
Fiquei muito Satisfeito, e feliz em ter resolvido este problema que me incomodou desde a primeira volta com o carro!
Os Coxins comprei no Mercado livre, ambos Originais Mopar, o do aldo Direito custou 400 reais( este a principio não estava com problema), lado esquerdo 330 reais (este que causava toda a vibração no meu caso) e 199 reais no calco Inferior ( este troquei por precaução), meu veiculo esta com 50mil km então pra garantir e aproveitar a mão de obra que me custou 150 reais para trocar o primeiro coxim, que não estava com problema e mais 100 reais para trocar os outros 2 que solucionaram a vibração!
Se eu tivesse feito a troca de todos de uma unica vez teria gasto uns 150 reais apenas e não 250!


Pessoas que estão com barulho ou tranco ao colocar o cambio em R, a solução tbem é troca do calço Inferior, fica a dica!
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Wladimir Monteiro
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Vibração do cambio automático quando parado Empty Re: Vibração do cambio automático quando parado

29/10/2022, 07:19
Tenho um Jeep Renegade 2018/2019, adquirido zero km e, desde que recebemos o carro, minha decepção com ele aumenta dia a dia!
O carro entregue apresentava uma vibração muito grande quando engatado em “D” ou “R” e, em especial ao ligar o ar condicionado.
Levamos o carro até a concessionária Stefanini Osasco por algumas vezes, sem sucesso para a solução do problema se vibração.
Resolvi trocar de concessionária e o levei até a BEXP do Morumbi, onde fui atendido por um técnico muito atencioso, que ficou impressionado com o problema que lhe apresentei! Fomos até o show room e entramos e ligamos dois outros Renegades, zero km, e não apresentavam aquele problema.
Ele me orientou a procurar a oficina padrão da BEXP, no Butantã, na Corifeu de Azevedo Marques, e procurasse o chefe da Oficina, chamado Carlos.
Ele me atendeu super bem e constatou o problema do carro. A vibração era tanta que o volante fazia um ruído alto, muito parecido com uma campainha! Deixei o carro lá para revisão e solução do problema. Ele disse que revisou todo o sistema da coluna se direção, e colocou uma junta sob o conjunto do ABS do volante, o que diminuiu substancialmente a “campainha” do volante. Mas a vibração continuava! Ao parar nos semáforos era preferível engatar o câmbio automático em Neutro, para evitar o incômodo da vibração.
Devido ao desgosto com o carro, marquei mais uma vez um check up no carro para solução do problema. O veículo ficou lá por dois dias, me disseram que trocaram até os coxins do motor, mas o problema permaneceu. Ao ir buscar o carro, para minha surpresa, o engenheiro da fábrica FCA estava na concessionária, e o Carlos me pediu para falar com ele. Estranhamente, o engenheiro me disse que o Jeep era assim mesmo, e que essa vi ração ocorria em alguns veículos, e em outro não! O Carlos me levou a carros 0Km dentro da loja e, se fato, um deles também vibrava.
E o engenheiro da fábrica me disse “ele vibra assim pq é um Jeep! Tem muita potência! É assim mesmo!”
Como pode um veículo desse valor ser assim mesmo?
Enfim, assimilamos os recados dados por eles, fomos embora com o carro, os 3 anos de garantia se expiraram, e o desgosto com o carro a cada dia maior! Temos a maior vergonha de dar carona à qualquer pessoa, pelo incômodo que essa vibração provoca!
Enfim, após vencido o período de garantia, no dia 09/03/22, levei o carro na Seiko Automotive, ainda em sua antiga sede, para troca de óleo do motor e filtro. No momento de minha esposa retirar o carro, o Daniel disse para ela que, assim que tivéssemos oportunidade, que levássemos carro até a oficina para que ele trocasse os coxins do motor e câmbio, para que a vibração parasse!
Comentei com minha esposa que a concessionária já havia feito isso e não resolveu o problema, e deixamos isso para lá!
Nesta semana, com o carro com 46.000 Km, resolvi trocar o trocador de calor do câmbio automático, se forma preventiva, e o reservatório de fluido de arrefecimento, com limpeza geral do sistema, por ter notícias de vários problemas nesse sistema, que tem provocado a perda total do câmbio, com prejuízos acima dos 60K, o que é um absurdo.
Conversando com o Daniel sobre o que ele havia falado sobre os coxins, espalmei para ele toda essa saga acima e, mesmo assim, ele insistiu que eu deveria trocar os coxins! Então ele me disse que faria uma avaliação no carro para ver como estavam os coxins.
Em mensagem de áudio pelo WhatsApp, ele me disse “tenho certeza que o problema de vibração do seu carro são os coxins! Se troca-los, garanto que zera o problema! E tem mais, se não resolver, fixo com os coxins para mim e não te cobro nada!”
Samurai maluco! Mas isso me encorajou muito! As peças do Jeep são muito caras, mas resolvi acreditar no Daniel, e investi R$ 1,7K nas peças, além da mão de obra dele.
Acreditem se quiserem mas, ao retirar o carro hoje, 26/10/22, 4 anos e um mês de sofrimento e desgosto com o Renegade, e todo esse tempo falando mau do carro e da marca, recebo o carro sem vibração, impecável, como deveria ter saído da fábrica em 2018. Protela resolvido! Obrigado Daniel Samurai pela solução! Parabéns!
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Teodoro
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Vibração do cambio automático quando parado Empty Troca dos coxins é a Solução!

29/10/2022, 09:52
Que bom que conseguiu resolver o seu problema amigo, eu com menos de uma semana com o meu veiculo já pude perceber problema nesses coxins e troquei os 3.
Gastei um pouco menos pq comprei os originais pelo mercado livre em uma revenda Jeep.
Com os coxins gastei uns 900 reais e de mão de obra mais uns 200.
Sendo que o serviço é muito simples e rápido.
Pois basta levantar o carro, calçar o motor de o câmbio e substituir as peças!
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