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18/2/2017, 19:03
Meu Renegade TH com 13.300 km apresentou no painel a mensagem: "Alerta de gelo na pista".
Depois percebi que a temperatura externa marcava -12o C, o que fez com que o ar-condicionado também não funcionasse.
Estou em Fortaleza-CE, onde a temperatura nunca fica abaixo de 26o C.
Após dirigir um breve período, o problema acabou, tudo voltou ao pleno funcionamento, apenas senti um cheiro de queimado vindo do motor.
Uma outra vez - nem postei aqui - ao tentar ligar o veículo, o painel piscava em vermelho com uma mensagem de erro -  a qual não lembro agora - e o carro não ligava. Girei a chave novamente e o carro pegou normalmente... enfim, esses são os famosos "bugs".  Carro sem confiabilidade, total!!!
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ALERTA DE GELO NA PISTA Empty Re: ALERTA DE GELO NA PISTA

18/2/2017, 20:38
Daniel Kleinberg escreveu:Meu Renegade TH com 13.300 km apresentou no painel a mensagem: "Alerta de gelo na pista".
Depois percebi que a temperatura externa marcava -12o C, o que fez com que o ar-condicionado também não funcionasse.
Estou em Fortaleza-CE, onde a temperatura nunca fica abaixo de 26o C.
Após dirigir um breve período, o problema acabou, tudo voltou ao pleno funcionamento, apenas senti um cheiro de queimado vindo do motor.
Uma outra vez - nem postei aqui - ao tentar ligar o veículo, o painel piscava em vermelho com uma mensagem de erro -  a qual não lembro agora - e o carro não ligava. Girei a chave novamente e o carro pegou normalmente... enfim, esses são os famosos "bugs".  Carro sem confiabilidade, total!!!
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Sobre o sensor de temperatura externo, dê uma olhada se está tudo ok. É um pontinho preto na parte inferior no retrovisor direito externo.

J.


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18/2/2017, 23:41
Se o meu carro (sou cearense) mostrasse gelo na pista em Fortaleza, eu largava o carro na rua mesmo e corria pra casa para esperar o Armagedon..
Mas falando sério, deve ser um problema de curto no sensor de temperatura.. na verdade, o mais provável é que tenha queimado com o calor.
Tive um civic que o sensor derreteu...como o colega disse, ele fica embaixo do retrovisor.
Nada tão dramático assim.. é só levar na concessionária e resolver.
Não fico nervoso com problemas assim. Carros são peças eletrônicas hoje em dia, e muito suscetíveis a esse tipo de falha.
O que me incomodaria é se não resolverem...
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20/2/2017, 09:44
Aconteceu a mesma coisa, exceto que não teve cheiro de queimado (ou não percebi).
Fui direto na concessionária daqui de Belém-PA (Jeep Way) e o chefe da oficina disse que era só rodar um diagnóstico/atualização no carro que ia resolver. Disse que era um "bugzinho" que acontece em alguns renegades e que o AC parou de funcionar para proteger o motor.
Ele ligou um notebook com um cabo um pouco abaixo da alavanca que abre o motor e rodou um programa que aparentemente resolveu.
Isso foi há 20 dias e não aconteceu de novo.

Meu renegade é um Sport diesel com 9.000 km.
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20/2/2017, 14:49
Como eu falei no tópico, o problema aconteceu e parou sozinho; sem necessidade de levar à concessionária. Lembrando que o ar-condicionado também parou de funcionar durante esse bug - provavelmente porque o sensor interpretava que estava -12 C do lado de fora, e por isso não acionava (suposição minha).
O REAL problema é a falta de confiabilidade no carro, na marca. Como também falei, um dia ele simplesmente não ligou, travou tudo, mensagem de erro no painel... e depois ligou. Então, e se fosse à noite numa estrada e não tivesse ligado? Se fosse durante uma viagem, no meio de uma estrada deserta? E se fosse uma situação dessa com uma mulher sozinha à bordo do carro; ou com uma criança? E se fosse durante o passeio off-road onde um caminhão reboque tem dificuldade de acesso, ou onde não pega sinal de celular? Na beira de uma praia onde a maré estar enchendo? Esse é o REAL problema ao meu ver. Falta de CONFIABILIDADE na marca.
Sei que deve ser uma coisa simples de resolver... mas honestamente, já fui tantas vezes à concessionária resolver esses pequenos bugs, que já desisti de levar quando acontecem essas coisas. A única coisa que quero agora é vender o carro.
A verdade é que este é o veículo / versão de entrada (popular) da Jeepiat. É como se fosse o CELTA da Chevrolet. Nessa mesma analogia, é óbvio que um Celta não vai ter a qualidade, durabilidade, confiabilidade do Cruze top de linha. Infelizmente é um Celta de R$ 130.000,00 aos preços de hoje. #
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20/2/2017, 16:13
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hermespires escreveu:Se o meu carro (sou cearense) mostrasse gelo na pista em Fortaleza, eu largava o carro na rua mesmo e corria pra casa para esperar o Armagedon..

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ALERTA DE GELO NA PISTA Empty Re: ALERTA DE GELO NA PISTA

20/2/2017, 20:46
O meu acendeu esta luz, uma unica vez, dia 04/10/16, carro tinha 2200 km, eram 11 h e estava dentro do estacionamento de um shopping. Como não achei nada anormal, fui embora com a luz acesa. Ela se apagou depois de ir em mais 2 locais (acho que o carro pegou sol). Nunca mais acendeu. Carro hoje possui 5900 km. Nunca foi em uma CSS.
Acho meu carro ótimo.

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6/3/2017, 10:25
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Defeitos mecânicos podem ocorrer com qualquer marca.
Infelizmente são situações desagradáveis. Mas eu repito, se resolverem, pra mim está ótimo.
E ilusão achar que um carro, de qualquer valor, estará imune, no meio de milhares de unidades, a um defeito.
Qualquer coisa eletrônica pode quebrar. O que importa é qual o percentual de quebras no universo de carros vendidos.
Já tive Honda, Toyota, Fiat, Ford... e em todos os casos participei de fóruns onde problemas eram relatados.
Se vc entrar no Reclame Aqui, por exemplo, não vai comprar mais nada na sua vida.
A Toyota mesmo provocou recall de airbags que mataram pessoas, de tapetes que prenderam no assoalho. A Ford de pneus que estouraram e mataram pessoas também.
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