Tabela Fipe Renegade - o que significa?

Amigos,

Acredito que minha dúvida pode ser a de muitos. Ao fazer o seguro do meu Latitude, vi que o valor na Fipe estava mais de 20% acima do que paguei no carro.

Entendo que o modelo é novo, já tive outro carro que foi lançado no ano que comprei, e não tinha essa diferença grande de valor na fipe.

Minha dúvida é... Será que essa variação de valor ajuda a manter um preço de mercado competitivo, Como marcas como Toyota e Honda que possuem uma menor desvalorização ? Alguém com opinião ou conhecimento?

Obrigado!!

Segue a tabela FIPE do Longitude Flex. Realmente os valores estão acima da tabela. Ainda bem que o seguro é baseado nela

Foi o que eu disse amigo.... Minha pergunta é o porquê disso.....

Colocar seguro 110 % ainda uma vantagem melhor.

quando comprei o meu longitude em junho tambem aconteceu isso ,questionei a css e eles me disseram que ia aumentar e de fato ocorreu ,eu paguei 80,9 k e depois passou a 82,9k ,então não fiquei defasado caso ocorrer u sinistro

Comprei o meu Longitude com os kits por 117.900 e a tabela fipe dela me passada pela corretora é de 126 mil e do TH de 133 mil

Depois posta fotos dessa caranga para galera, conhecer!!!

Silrocha escreveu:Comprei o meu Longitude com os kits por 117.900 e a tabela fipe dela me passada pela corretora é de 126 mil e do TH de 133 mil

Para semana pego este tão esperado carro... alias JEEP Farei a apresentação formal com bastante fotos!!

rcnovalski escreveu:Depois posta fotos dessa caranga para galera, conhecer!!!

Isso mesmo apresente a máquina....ae

O meu tá abaixo na verdade... 68.800, hoje aumentou pra 71.900. Ainda bem que meu seguro é 110% do valor fipe.

110 % pior que nem todas as segurados querem fazer...

Os valores a seguir coletei no site da FIPE através dos códigos oficial de cada modelo referente à depreciação dos modelos 0km e usados 15/16. A ordem de desvalorização é:

Longitude Diesel - 13% (Usado mais depreciado)
Trailhawk Diesel - 12%
Sport Flex Manual - 11%
Longitude Flex Aut. - 10%
Sport Diesel - 9,9%
Sport Flex Aut. - 9% (Usado menos depreciado)

Quem não concordar ou se indignar com as percentagens é só entrar em contato com o orgão pois serão estes valores que serão utilizados por seguradoras e referência para comércio futuro. (Não precisando ressaltar que cada um vende, torra ou tenta vender seu custoso veículo pelo preço que quiser).
Abraço.

AJJrCWB escreveu:Os valores a seguir coletei no site da FIPE através dos códigos oficial de cada modelo referente à depreciação dos modelos 0km e usados 15/16. A ordem de desvalorização é:

Longitude Diesel - 13% (Usado mais depreciado)
Trailhawk Diesel - 12%
Sport Flex Manual - 11%
Longitude Flex Aut. - 10%
Sport Diesel - 9,9%
Sport Flex Aut. - 9% (Usado menos depreciado)

Quem não concordar ou se indignar com as percentagens é só entrar em contato com o orgão pois serão estes valores que serão utilizados por seguradoras e referência para comércio futuro. (Não precisando ressaltar que cada um vende, torra ou tenta vender seu custoso veículo pelo preço que quiser).
Abraço.

Pessoal, no lançamento de um carro eu acho normal ter esta discrepância pois o mercado de usados do Renegade praticamente nao existe, vale lembrar que se pode incluir na apolice de seguro garantia por ate 6 meses de carro zero, pelo menos o meu esta assim.

Longitude flex 0km marcando 94.500,00 na FIPE, sendo que começa em 82.900,00 vai saber ?

que bom né! pior se fosse o contrário! 94 na CSS e 82 na revenda haehuaeaheuae

abs