Tristeza

Fui comprar meu Jeep longitude hoje.
Seria branco com teto preto e bancos em couro!

E tomei um susto: saiu de 80.900,00 para 88450,00! Frustei e desisto.


Engraçado, a matéria abaixo dizia algo diferente a um tempo atrás...
Jeep quer liderar e ataca: Brasil se acostumou ao "caro" EcoSport

Eugênio Augusto Brito
Do UOL, no Rio (RJ) 26/03/2015 - 21h09
Fonte: http://carros.uol.com.br/

Tá barato!
Esse kit Limited custa mais de 90.000...
Pq qualquer inclusão de banco de couro no Longitude já vira Limited.

Hunter_bbc escreveu:Tá barato!
Esse kit Limited custa mais de 90.000...
Pq qualquer inclusão de banco de couro no Longitude já vira Limited.

Bancos em couro, nesse valor, não esta sendo de fábrica. Mas vem com aro 18

Na verdade ficou assim:
Modelo: Jeep Longitude Flex 1.8
Cor: Branco + teto preto
Ano: 15/16
Extras: Aro 18 + Banco em couro ( terceiros - não vem de fábrica )
Valor:  R$ 87.990,00

Ainda vai ter emplacamento e seguro! Salgou legal.
Pesquisei em 4 cidades, todos vendedores muito educados!

Deve ser carro de estoque então, porque, salvo engano, colocando o aro 18 já entra o pacote Limited.

Se for isso eles tem que baixar o preço pq o carro foi faturado com preço antigo.

Hunter_bbc escreveu:Deve ser carro de estoque então, porque, salvo engano, colocando o aro 18 já entra o pacote Limited.

Se for isso eles tem que baixar o preço pq o carro foi faturado com preço antigo.

Na hora de revender ninguém quer pagar "PACOTES OU OPCIONAIS".
Além de comprar agora (estamos em 2016), sendo a fabricação 2015, na revenda deve perder muito.
Acho que não esta bom.

A revenda conta o ano do modelo, ou seja, 2016.
Emplacamento você faz por conta própria, custa uns 200 reais e nem precisa de vistoria pra carro novo.

Hunter_bbc escreveu:A revenda conta o ano do modelo, ou seja, 2016.
Emplacamento você faz por conta própria, custa uns 200 reais e nem precisa de vistoria pra carro novo.

Aqui é Bahia amigão, paga antecipado o licenciamento 2016 quando compra zero km.
é brabo. Valeu!

Comprei meu Longitude 1.8 AT com Teto + Couro + Película de Proteção + Aro 18 em Julho de 2015.

Paguei R$ 89.990,00, isso sem o IPVA incluso.

A fila de espera pra essa versão específica era de 90 dias, só consegui o carro por uma desistência e porque a vendedora é amiga da minha esposa. Tentei um desconto na época, ou pelo menos o IPVA  FREE, mas sem sucesso, o gerente da concessionária não liberou, pois no dia que fechei o negócio tinham mais uns 3 vendedores torcendo pra eu não comprar o carro. kkkkkk...

Tissot escreveu:Comprei meu Longitude 1.8 AT com Teto + Couro + Película de Proteção + Aro 18 em Julho de 2015.

Paguei R$ 89.990,00, isso sem o IPVA incluso.

A fila de espera pra essa versão específica era de 90 dias, só consegui o carro por uma desistência e porque a vendedora é amiga da minha esposa. Tentei um desconto na época, ou pelo menos o IPVA  FREE, mas sem sucesso, o gerente da concessionária não liberou, pois no dia que fechei o negócio tinham mais uns 3 vendedores torcendo pra eu não comprar o carro. kkkkkk...

wow! Meus parabéns!
É minha configuração escolhida!
Então, conte ae: o que esta achando da máquina?

Hoje testei um TH ele é um foguete. Testei um 1.8 automático 4x2 e na cidade acelera muito bem, achei seu desempenho excelente no trânsito urbano