VALE A PENA?

No início deste ano me dispus a comprar um Renegade a diesel, infelizmente tinha fila de espera e acabei desistindo e comprando um Peugeot 2008 Griffe AT, cujo carrinho, até agora aos 3.000km não apresentou um único defeito. Mas, como meu foco é um carro a diesel e como gostei do design do Renegade, ano que vem pretendo compra-lo, por isso ingressei neste forum e fiz várias pesquisas na web. Confesso que fiquei assustado com a quantidade e variedade dos problemas que o carro vem apresentando, alguns de natureza grave pois diz respeito a segurança, " O CEO da Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, disse que os problemas de qualidade do Renegade são semelhantes aos que que assolaram, em 2013, o Jeep Cherokee em seu lançamento " - "O presidente da Fiat disse também que uma "combinação de características do Jeep Renegade está fazendo sua vida horrível"." (car.blog.br/2015/05/jeep-renegade-vendas-suspensas-por.html)
No site carrosnaweb/opinião do dono, vê-se inúmeras reclamações que vão desde defeitinhos insignificantes até sérios problemas de câmbio, passando pelo travamento da chave de ignição no contato.
A série de problemas é totalmente incompativel com um carro lançado neste ano, com o peso da marca Jeep e que já está superando o HR-V em vendas.
Mesmo assim, ainda não desisti do Renegade e por isso gostaria de ouvir (ler) os comentários dos amigos do forum.

Tenho um longitude diesel que adquiri em outubro, já esta com 5600 km. realmente foram poucas vezes que tive dificuldade de tirar a chave, volto um pouco e sai normalmente.
a unica coisa e que percebi que o capô não queria abrir de um dos lados , mexia na alavanca e depois na trava central e consegui agora liguei para concessionara pois irei hoje la pois não abra mais. Não consegui na hora que liguei em falar com o responsável pela oficina, deixei meu tel e me retornaram logo a seguir e vou hoje na usa star levar o carro. no demais e muita alegria com o mesmo.

AMassaranduba escreveu:No início deste ano me dispus a comprar um Renegade a diesel, infelizmente tinha fila de espera e acabei desistindo e comprando um Peugeot 2008 Griffe AT, cujo carrinho, até agora aos 3.000km não apresentou um único defeito. Mas, como meu foco é um carro a diesel e como gostei do design do Renegade, ano que vem pretendo compra-lo, por isso ingressei neste forum e fiz várias pesquisas na web. Confesso que fiquei assustado com a quantidade e variedade dos problemas que o carro vem apresentando, alguns de natureza grave pois diz respeito a segurança, " O CEO da Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, disse que os problemas de qualidade do Renegade são semelhantes aos que que assolaram, em 2013, o Jeep Cherokee em seu lançamento " - "O presidente da Fiat disse também que uma "combinação de características do Jeep Renegade está fazendo sua vida horrível"." (car.blog.br/2015/05/jeep-renegade-vendas-suspensas-por.html)
No site carrosnaweb/opinião do dono, vê-se inúmeras reclamações que vão desde defeitinhos insignificantes até sérios problemas de câmbio, passando pelo travamento da chave de ignição no contato.
A série de problemas é totalmente incompativel com um carro lançado neste ano, com o peso da marca Jeep e que já está superando o HR-V em vendas.
Mesmo assim, ainda não desisti do Renegade e por isso gostaria de ouvir (ler) os comentários dos amigos do forum.

AMassaranduba, entendo bem seus dilemas. Realmente o RN tem apresentado alguns problemas. Alguns são pontuais (da unidade em sí), outros, mais gerais. Hoje digo que comprar um RN é mais uma questão de "sorte" mesmo. Infelizmente algumas (e não são poucas) unidades tem problemas de algum tipo.

Mas há uma questão estatística envolvida. Recentemente foi divulgada a unidade número 50mil do Renegade (http://www.impresso.diariodepernambuco.com.br/app/noticia/suplementos/vrum/2015/12/20/interna_vrum,133557/renegade-numero-50-mil.shtml), ou seja, podemos dizer que este ano serão pouco mais de 50mil unidades vendidas. Ou seja, quanto mais vendidos, mais os problemas aparecem e mais o carro é exposto. Se considerarmos que 5% dos Renegades vem com algum tipo de defeito, então são 2500 unidades, o que na demografia da Internet é bastante, visto que este é o número de vendas de alguns carros em 6 meses...

Agora, não nego que muita gente tem trazido problemas tanto aqui, como no reclameaqui e facebook. Mas, alguns são defeitos normais de qualquer 0km, e outros são ruins mesmo e preocupantes. Mas, pelo o que tenho visto, a maioria dos problemas estão nos defeitos usuais de 0km, em que qualquer um é passível de se ter. Basta entrar em fóruns especializados para se ver a quantidade de carros que a indústria nacional tem soltado com problemas (GM, FORD, FIAT, VW, etc). Ou seja, quem compra pensando em "Jeep" americano está enganado, pois está levando um Fiat "Brasil". Mas uma coisa é certa, se for para o lado da Fiat, a manutenção cairá rápido na mão dos reparadores, e será um carro tranquilo para eles, o que fará com que o RN sejá um carro de longa duração no mercado nacional.

Outro problema é a falta de preparo das concessionárias em lidar com o carro, mas isso, espero que melhore com o tempo.

J.