- AMassaranduba
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VALE A PENA?
22/12/2015, 23:11
No início deste ano me dispus a comprar um Renegade a diesel, infelizmente tinha fila de espera e acabei desistindo e comprando um Peugeot 2008 Griffe AT, cujo carrinho, até agora aos 3.000km não apresentou um único defeito. Mas, como meu foco é um carro a diesel e como gostei do design do Renegade, ano que vem pretendo compra-lo, por isso ingressei neste forum e fiz várias pesquisas na web. Confesso que fiquei assustado com a quantidade e variedade dos problemas que o carro vem apresentando, alguns de natureza grave pois diz respeito a segurança, " O CEO da Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, disse que os problemas de qualidade do Renegade são semelhantes aos que que assolaram, em 2013, o Jeep Cherokee em seu lançamento " - "O presidente da Fiat disse também que uma "combinação de características do Jeep Renegade está fazendo sua vida horrível"." (car.blog.br/2015/05/jeep-renegade-vendas-suspensas-por.html)
No site carrosnaweb/opinião do dono, vê-se inúmeras reclamações que vão desde defeitinhos insignificantes até sérios problemas de câmbio, passando pelo travamento da chave de ignição no contato.
A série de problemas é totalmente incompativel com um carro lançado neste ano, com o peso da marca Jeep e que já está superando o HR-V em vendas.
Mesmo assim, ainda não desisti do Renegade e por isso gostaria de ouvir (ler) os comentários dos amigos do forum.
No site carrosnaweb/opinião do dono, vê-se inúmeras reclamações que vão desde defeitinhos insignificantes até sérios problemas de câmbio, passando pelo travamento da chave de ignição no contato.
A série de problemas é totalmente incompativel com um carro lançado neste ano, com o peso da marca Jeep e que já está superando o HR-V em vendas.
Mesmo assim, ainda não desisti do Renegade e por isso gostaria de ouvir (ler) os comentários dos amigos do forum.
- Silrocha
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Re: VALE A PENA?
23/12/2015, 10:57
Tenho um longitude diesel que adquiri em outubro, já esta com 5600 km. realmente foram poucas vezes que tive dificuldade de tirar a chave, volto um pouco e sai normalmente.
a unica coisa e que percebi que o capô não queria abrir de um dos lados , mexia na alavanca e depois na trava central e consegui agora liguei para concessionara pois irei hoje la pois não abra mais. Não consegui na hora que liguei em falar com o responsável pela oficina, deixei meu tel e me retornaram logo a seguir e vou hoje na usa star levar o carro. no demais e muita alegria com o mesmo.
a unica coisa e que percebi que o capô não queria abrir de um dos lados , mexia na alavanca e depois na trava central e consegui agora liguei para concessionara pois irei hoje la pois não abra mais. Não consegui na hora que liguei em falar com o responsável pela oficina, deixei meu tel e me retornaram logo a seguir e vou hoje na usa star levar o carro. no demais e muita alegria com o mesmo.
- jeb
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Re: VALE A PENA?
23/12/2015, 16:27
AMassaranduba escreveu:No início deste ano me dispus a comprar um Renegade a diesel, infelizmente tinha fila de espera e acabei desistindo e comprando um Peugeot 2008 Griffe AT, cujo carrinho, até agora aos 3.000km não apresentou um único defeito. Mas, como meu foco é um carro a diesel e como gostei do design do Renegade, ano que vem pretendo compra-lo, por isso ingressei neste forum e fiz várias pesquisas na web. Confesso que fiquei assustado com a quantidade e variedade dos problemas que o carro vem apresentando, alguns de natureza grave pois diz respeito a segurança, " O CEO da Fiat-Chrysler, Sergio Marchionne, disse que os problemas de qualidade do Renegade são semelhantes aos que que assolaram, em 2013, o Jeep Cherokee em seu lançamento " - "O presidente da Fiat disse também que uma "combinação de características do Jeep Renegade está fazendo sua vida horrível"." (car.blog.br/2015/05/jeep-renegade-vendas-suspensas-por.html)
No site carrosnaweb/opinião do dono, vê-se inúmeras reclamações que vão desde defeitinhos insignificantes até sérios problemas de câmbio, passando pelo travamento da chave de ignição no contato.
A série de problemas é totalmente incompativel com um carro lançado neste ano, com o peso da marca Jeep e que já está superando o HR-V em vendas.
Mesmo assim, ainda não desisti do Renegade e por isso gostaria de ouvir (ler) os comentários dos amigos do forum.
AMassaranduba, entendo bem seus dilemas. Realmente o RN tem apresentado alguns problemas. Alguns são pontuais (da unidade em sí), outros, mais gerais. Hoje digo que comprar um RN é mais uma questão de "sorte" mesmo. Infelizmente algumas (e não são poucas) unidades tem problemas de algum tipo.
Mas há uma questão estatística envolvida. Recentemente foi divulgada a unidade número 50mil do Renegade (http://www.impresso.diariodepernambuco.com.br/app/noticia/suplementos/vrum/2015/12/20/interna_vrum,133557/renegade-numero-50-mil.shtml), ou seja, podemos dizer que este ano serão pouco mais de 50mil unidades vendidas. Ou seja, quanto mais vendidos, mais os problemas aparecem e mais o carro é exposto. Se considerarmos que 5% dos Renegades vem com algum tipo de defeito, então são 2500 unidades, o que na demografia da Internet é bastante, visto que este é o número de vendas de alguns carros em 6 meses...
Agora, não nego que muita gente tem trazido problemas tanto aqui, como no reclameaqui e facebook. Mas, alguns são defeitos normais de qualquer 0km, e outros são ruins mesmo e preocupantes. Mas, pelo o que tenho visto, a maioria dos problemas estão nos defeitos usuais de 0km, em que qualquer um é passível de se ter. Basta entrar em fóruns especializados para se ver a quantidade de carros que a indústria nacional tem soltado com problemas (GM, FORD, FIAT, VW, etc). Ou seja, quem compra pensando em "Jeep" americano está enganado, pois está levando um Fiat "Brasil". Mas uma coisa é certa, se for para o lado da Fiat, a manutenção cairá rápido na mão dos reparadores, e será um carro tranquilo para eles, o que fará com que o RN sejá um carro de longa duração no mercado nacional.
Outro problema é a falta de preparo das concessionárias em lidar com o carro, mas isso, espero que melhore com o tempo.
J.
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