Pedal Acelerador Duro

Salve pessoal! Estou com meu Renegade 1.8 AT a 15 dias, estou estranhando bastante o acelerador estou achando ele bem duro, alguem sentiu o mesmo?

o do meu o pedal é macio.

O do meu é macio e com o curso bem (mas bem mesmo) longo.

Evandro, quando você pisa até o fundo, sente um "cleck" como se tivesse um último estágio?
J.

jeb escreveu:Evandro, quando você pisa até o fundo, sente um "cleck" como se tivesse um último estágio?
J.

Ele tem este cleck para desligar o limitador de velocidade

ernanilm escreveu:

jeb escreveu:Evandro, quando você pisa até o fundo, sente um "cleck" como se tivesse um último estágio?
J.

Ele tem este cleck para desligar o limitador de velocidade

Ah, entendi. Obrigado.

Evandro, eu também achei o meu pedal do acelerador bem duro. Principalmente em relação aos meus outros carros. será que existe alguma forma de diminuir essa dureza?

Evandro Pagnoncelli escreveu:Salve pessoal! Estou com meu Renegade 1.8 AT a 15 dias, estou estranhando bastante o acelerador estou achando ele bem duro, alguem sentiu o mesmo?

Boa Tarde, estou com um Renegade flex manual e achei duro tbem, principalmente em viagem mais longa e mantendo a velocidades acima de 120km/h, na cidade achei normal.
Estranho isso partindo que o acelerador é eletrônico e não tem mais a tal molinha no corpo de borboleta da admissão hehehehe!!!!!

O meu tem esse "cleck", e não desliga limitador nenhum, pelo contrário ele reduz a marcha (mesmo no manual) e joga o giro pra 5000 6000. Isso é defeito do carro. Fui na css e todos os sport At flex tinham isso.

é para não criar acelerações rápidas durante transposição de obstáculos em trilha.