Assistencia de Partida a Frio

Fala galera,


Esse fds meu carro acendeu o simbolo amarelo no painel de Assistencia de Partida a Frio, acendia por alguns segundos e apagava, rolou em momentos diferentes na sexta e sabado!

Alguém já passou por isso?

Ainda não consultei o manual, vou dar uma olhada quando chegar em casa.

Abraços!

No meu apareceu a mensagem desta forma. Abasteci o sistema com 1 real de Podium e pronto, resolvido...

Os sistemas de medição de combustível normalmente usa uma bóia.
A partir de determinado nível a luz é configurada para apagar ou acender.
Em ruas com desnível acentuado, o combustível pode se mover e alterar a leitura da bóia, gerando essa leitura.
No tanque de combustível existem técnicas para driblar essa falha em modelos mais caros.
Mas no tanque de partida a frio nunca usam e costuma dar esse erro.
De toda forma, dizem que é bom trocar a gasolina de lá a cada seis meses, pois perde a validade.

GustavoDF escreveu:Fala galera,


Esse fds meu carro acendeu o simbolo amarelo no painel de Assistencia de Partida a Frio, acendia por alguns segundos e apagava, rolou em momentos diferentes na sexta e sabado!

Alguém já passou por isso?  

Ainda não consultei o manual, vou dar uma olhada quando chegar em casa.

Abraços!

Exatamente por esta "validade" é que ponho Podium e só 1 Real...Se encher o tanque da partida a frio, ela deixa uma borra que entope tudo. Melhor por sempre a de melhor qualidade e só um pouco.

é isso mesmo Hermes, o desnivel era acentuado da ultima vez que aconteceu.

Não tornou mais a acender! Valeu galera!

Só abasteço o meu com gasolina e, em tese, o combustível do reservatório de partida a frio nunca é usado, certo? Retirei o carro da concessionária ha um mês atrás e não abasteci o reservatório. Agora, está aparecendo a luz de aviso no painel e a mensagem de que é necessário abastecer o reservatório (deve ter acabado a gasolina dele). Minha dúvida é: há algum problema em se rodar com ele vazio?

Não lembro de ter visto essa informação no manual.
Nos carros Honda, quando tinham o tanquinho (hj uma tecnologia obsoleta, substituída pela "flex one") sempre o sistema injetava um pouco de gasolina do tanquinho em cada partida.
Por que?
Para evitar que a gasolina "mofasse" lá dentro.

Não sei se o motor do Renegade faz isso. Se fizer, está aí a explicação.
Quanto a rodar com ele vazio, sim, há um problema. As borrachas do sistema ressecam e se ele usa um pouco e cada partida, a bomba que puxa o combustível de lá pode queimar.

oesteves escreveu:Só abasteço o meu com gasolina e, em tese, o combustível do reservatório de partida a frio nunca é usado, certo? Retirei o carro da concessionária ha um mês atrás e não abasteci o reservatório. Agora, está aparecendo a luz de aviso no painel e a mensagem de que é necessário abastecer o reservatório (deve ter acabado a gasolina dele). Minha dúvida é: há algum problema em se rodar com ele vazio?

Acontecia direto comigo quando só usava gasolina e não abastecia o tanque de partida à frio. Agora estou usando álcool e fico com o tanquinho sempre cheio, parou de aparecer o aviso.