FAROL DE NEBLINA

Magia não existe.
Entao posso concluir pela sua experiencia apresentada aqui que isso é impossivel?

reu escreveu:

mauliv escreveu:Comprei as molduras e o farois, e comprei o botao do Sport. Veja foto. Estou com o contato com o cara da CSS para instalar em minha casa e eu pagar a ele, porem ainda nao vejo segurança ate porque o cara da CSS nunca colocou neblina no PCD, ele disse que esta investigando a coisa, pra vir instalar. Se precisa de reles, quais, fusivel, etc...

Se alguem tiver experiencia e puder compartilhar com dicas praticas todos do clube agradecem.

Se ele for mágico, ele vai conseguir usar este botão e usar o circuito original do carro (ativar a função do Sport), e assim vai até ligar a luz do neblina no painel!

Se ele conseguir fazer isso, a comunidade PCD vai soltar fogos! Compartilhe os próximos capítulos conosco!

mauliv escreveu:Magia não existe.
Entao posso concluir pela sua experiencia apresentada aqui que isso é impossivel?

Não é impossível, rs.

Ocorre que nem as CSS até minha última consulta, tinham acesso (ou queriam mecher) nas switchs da central, que ativariam estas funções. Nem mesmo desativar o erro do som UConnect original jeep no PCD, eles conseguem, acho que se eles estivessem mentindo estariam dando um tiro no pé e deixando de vender até, por causa do erro (que também poderia ser corrigido via software, mas eles não mexem).

Minha teoria:

- A Chrysler manda o software direto da engenharia, nos EUA, e aqui no Brasil só instalam, ou no máximo pegam diagnósticos e atualizam o software quando há uma atualização (que também vem da engenharia, nos EUA).

No mais, a fábrica não liberou mais nada para as CSS, quiçá pra montadora apenas, ou nem isso.

A central ainda deve ser uma caixa preta não só para nós, mas também para a CSS.

Ok, entendi, entao acho que o cara da minha CSS não vai resolver por agora.
Muito complexo.
Verei cenas dos proximos capitulos com ele.

Mas pra frente eu tendo algo concreto volto aqui pra deixar minha experiencia.
Sou de Salvador.

Reu, uma duvida, comprei este aparelho de som original do sport pra colocar no meu:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-769107862-radio-jeep-renegade-original-2-din-desbloqueado-_JM

Este é o simples, so tem radio e bluethoot.

O PCD aceita ele de boa, sem problemas no painel?
Lembrando que o PCD nao vem com controle no volante para o som e entradas USB.

Ah, adquiri a entrada USB que fica perto do carregador para Celular, tem chicote pra ele certinho.

Grato pela ajuda.

reu escreveu:

mauliv escreveu:Magia não existe.
Entao posso concluir pela sua experiencia apresentada aqui que isso é impossivel?

Não é impossível, rs.

Ocorre que nem as CSS até minha última consulta, tinham acesso (ou queriam mecher) nas switchs da central, que ativariam estas funções. Nem mesmo desativar o erro do som UConnect original jeep no PCD, eles conseguem, acho que se eles estivessem mentindo estariam dando um tiro no pé e deixando de vender até, por causa do erro (que também poderia ser corrigido via software, mas eles não mexem).

Minha teoria:

- A Chrysler manda o software direto da engenharia, nos EUA, e aqui no Brasil só instalam, ou no máximo pegam diagnósticos e atualizam o software quando há uma atualização (que também vem da engenharia, nos EUA).

No mais, a fábrica não liberou mais nada para as CSS, quiçá pra montadora apenas, ou nem isso.

A central ainda deve ser uma caixa preta não só para nós, mas também para a CSS.

mauliv escreveu:
Reu, uma duvida, comprei este aparelho de som original do sport pra colocar no meu:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-769107862-radio-jeep-renegade-original-2-din-desbloqueado-_JM

Este é o simples, so tem radio e bluethoot.

O primeiro modelo PCD vinha com esse aparelho, sem erros, claro.

Estou em dúvida também. A princípio ele tem a entrada da Rede CAN. Se vai dar erro, boa pergunta, compartilhe conosco quando instalar!

Se tiver afim de me adicionar no zap:

reu escreveu:

mauliv escreveu:
Reu, uma duvida, comprei este aparelho de som original do sport pra colocar no meu:

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-769107862-radio-jeep-renegade-original-2-din-desbloqueado-_JM

Este é o simples, so tem radio e bluethoot.

O primeiro modelo PCD vinha com esse aparelho, sem erros, claro.

Estou em dúvida também. A princípio ele tem a entrada da Rede CAN. Se vai dar erro, boa pergunta, compartilhe conosco quando instalar!

O som já esta no lugar, só que esta pedindo o code de seguranca, o antido dono esqueceu de me passar.
Estou correndo atras.

Odometro ficou piscando.
Detalhe: ao abrir a porta do carro liga o botao de liga/desliga dele.
Ou seja o carro esta se comunicando com o aparelho.

Veremos quando eu meter o code of security.

Senhores, bom dia eu tenho o kit farol neblina original da MOPAR,
MOLDURA ORIGINAL (MOPAR)
FAROL ORIGINA ( UNIDADE)
BOTAO COMPLETO COM TODOS OS COMANDOS DAS LUZES
FICA A DICA PARA OS AMIGOS.....
FAÇO TUDO POR R$ 800,00 , JÁ VENDI PARA ALGUMAS PESSOAS DO FÓRUM INCLUSIVE O PRÓPRIO REU E PODEM CONSULTAR MINHA REPUTAÇÃO.
QUALQUER COISA ME PASSA UM ZAP 81-982357872

claudiosucataria escreveu:Senhores, bom dia eu tenho o kit farol neblina original da MOPAR,
MOLDURA ORIGINAL (MOPAR)
FAROL ORIGINA ( UNIDADE)
BOTAO COMPLETO COM TODOS OS COMANDOS DAS LUZES
FICA A DICA PARA OS AMIGOS.....
FAÇO TUDO POR R$ 800,00 , JÁ VENDI PARA ALGUMAS PESSOAS DO FÓRUM INCLUSIVE O PRÓPRIO REU E PODEM CONSULTAR MINHA REPUTAÇÃO.
QUALQUER COISA ME PASSA UM ZAP 81-982357872

indico a todos !!!!

Então, eu instalei o radio da versão sport no meu PCD e o hodômetro fica piscando. A css disse que não traz nenhum prejuízo, só o fato de incomodar um pouco.

reu escreveu:

mauliv escreveu:Comprei as molduras e o farois, e comprei o botao do Sport. Veja foto. Estou com o contato com o cara da CSS para instalar em minha casa e eu pagar a ele, porem ainda nao vejo segurança ate porque o cara da CSS nunca colocou neblina no PCD, ele disse que esta investigando a coisa, pra vir instalar. Se precisa de reles, quais, fusivel, etc...

Se alguem tiver experiencia e puder compartilhar com dicas praticas todos do clube agradecem.

Se ele for mágico, ele vai conseguir usar este botão e usar o circuito original do carro (ativar a função do Sport), e assim vai até ligar a luz do neblina no painel!

Se ele conseguir fazer isso, a comunidade PCD vai soltar fogos! Compartilhe os próximos capítulos conosco!

Olá reu,
Comprei os faróis e as molduras agora só falta instalar, gostaria de fazer igual ao seu usando o botão original, dando um toque acende o traseiro e os dianteiros, segundo toque apaga o traseiro e fica só os dianteiros, perguntas:
1) quais tipos de reles?
2) quais tipos de diodos?
3) Foram três reles e dois diodos?
4) o esquema que você passou aqui no clube só tinham dois reles, onde o outro entra?
5) deu algum problema?
6) trocou algum fusível?

Desde já agradeço.

GMM escreveu:
Olá reu,
Comprei os faróis e as molduras agora só falta instalar, gostaria de fazer igual ao seu usando o botão original, dando um toque acende o traseiro e os dianteiros, segundo toque apaga o traseiro e fica só os dianteiros, perguntas:
1) quais tipos de reles?
2) quais tipos de diodos?
3) Foram três reles e dois diodos?
4) o esquema que você passou aqui no clube só tinham dois reles, onde o outro entra?
5) deu algum problema?
6) trocou algum fusível?

Desde já agradeço.

Olá GMM! Legal, vai na fé que meu carro não pegou fogo e nem surgiram erros no painel o/

1) Primeiro comprei um relé duplo, pensando que com mais uns diodos ia resolver, mas não. Recomendo este:
1.1) http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-705622115-dni0108-mini-rele-auxiliar-soquetado-para-duplo-de-faro-_JM

Depois tive de comprar outro, talvez vc já consiga tudo do primeiro vendendor. Mas comprei o relé único de outro:
1.2) http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-751842359-rele-dni-4-pinos-auxiliar-mini-com-base-30a-12v-12volts-_JM

2) Não vai utilizar diodo.

3) Três relés, sem diodos.

4) Se não usar os três relés, a central começou a fazer um barulho e parecia que ia explodir, então abandonei a estratégia dos diodos, e botei o terceiro relé

5) No errors.

6) Sem troca de fusíveis. O setup ficou no fusível da tomada 12V do porta-malas, é de 15A ou 20A se não me engano. Suficiente.

Além disso, o suporte para dois relés tem mais um fusível de proteção, porém vem com uma corrente maior que o do carro, recomendo botar menor, mas é só uma proteção a mais, não necessário.

Obs: O kit com 2 relés soquetados carece de uma mudança nos fios, vais ter que cortar um e mudar a ligação. Fiz um esboço que vai anexo.

Obs2: Atenção com o chicote Amarelo+Verde, da luz da placa - existe um que é Verde+Amarelo, que não sei do que é. Quando me refiro a Amarelo+Verde, a maior parte do fio é Amarela, e a faixa é Verde. Claro que recomendo testar tudo com multímetro antes para verificar se encontrou o fio certo.

Obs3: Usei uns clipes para fazer contato nos fios, sem cortar nada. Um deles ficou dentro de um plugue que vai numa caixa de distribuição embaixo do painel, lá, liguei o fio que vai alimentar os neblinas, usei esse dispositivo também para juntar os dois fios do chicote original - um para cada farol. Fiz tudo sem cortar nada e mesmo injetando 12V ali não deu nenhum retorno pra central

Obs4: Obviamente não me responsabilizo por cagadas mas o caminho das pedras está aí, fazendo com calma e testando tudo passo a passo da certo.


(se a imagem aparecer cortada, clique nele e selecione para abrir numa nova aba)

Obrigado reu, pelas preciosas dicas.

Pessoal, procurei no forum se alguém que tenha adquirido o Renegade PNE em Brasília que queira instalar o kit de farol de milha, alguém recomenda algum lugar? Liguei em várias concessionária e nenhuma faz a instalação mesmo comprando o kit com eles.

Tenta na Real acessórios lá no SIA

Pessoal, percebi que o meu renegade, o farol de milha só fica ligando quando estou com o farol baixo, ao trocar para farol alto, ele se desliga. Tentei desligar o cornering mas não mudou nada. Eu queria deixar o farol de milha ligado tanto na luz baixa quanto na alta, alguém conseguiu fazer isso?

Oi! Sim o farol de neblina (campanha "pare de chamar farol de neblina de farol de milha) somente se acende com o farol baixo.
Talvez algo ligado ao limite da bateria ou para evitar ofuscamento..não sei.. mas é normal isso.

Jmbf escreveu:Pessoal, percebi que o meu renegade, o farol de milha só fica ligando quando estou com o farol baixo, ao trocar para farol alto, ele se desliga. Tentei desligar o cornering mas não mudou nada. Eu queria deixar o farol de milha ligado tanto na luz baixa quanto na alta, alguém conseguiu fazer isso?

Bom dia amigos, estou há 27 dias com o meu carro, ele e a versão PCD, porém hj não aparenta mais ser um PCD, pois coloquei as longarinas, central multimídia, rodas da sport, bancos em couro bege, engate de reboque e faróis de milha. Vamos a minha duvida junto aos Srs. comprei o botão original do farol, porem ao conecta-lo na tomada do carro não ligou os milhas, mas todas as outras funções estão funcionando perfeitamente, e para os amigos que estão na duvida o PCD vem com o chicote para instalação original dos milhas, assim tb como o chicote para tomada USB e pra quem quiser uma tomada 12V na mala tb tem o chicote lá, ouvi dizer que tem que ativar o modulo do carro para essa função, alguém sabe algo a respeito? desde já obrigado a todos.

sgdiegofn escreveu:Bom dia amigos, estou há 27 dias com o meu carro, ele e a versão PCD, porém hj não aparenta mais ser um PCD, pois coloquei as longarinas, central multimídia, rodas da sport, bancos em couro bege, engate de reboque e faróis de milha. Vamos a minha duvida junto aos Srs. comprei o botão original do farol, porem ao conecta-lo na tomada do carro não ligou os milhas, mas todas as outras funções estão funcionando perfeitamente, e para os amigos que estão na duvida o PCD vem com o chicote para instalação original dos milhas, assim tb como o chicote para tomada USB e pra quem quiser uma tomada 12V na mala tb tem o chicote lá, ouvi dizer que tem que ativar o modulo do carro para essa função, alguém sabe algo a respeito? desde já obrigado a todos.    

Bom dia amigo, tem um tópico sobre esta tomada do porta malas, mas me parece que não precisa ativar nada no módulo, basta conectar a tomada.
No meu sport flex 17, procurei o conector e o chicote e não achei. Pode ser que eles tenham tirado dos modelos 17. Ainda vou dar mais uma procurada por dentro da forração.

sgdiegofn escreveu:Bom dia amigos, estou há 27 dias com o meu carro, ele e a versão PCD, porém hj não aparenta mais ser um PCD, pois coloquei as longarinas, central multimídia, rodas da sport, bancos em couro bege, engate de reboque e faróis de milha. Vamos a minha duvida junto aos Srs. comprei o botão original do farol, porem ao conecta-lo na tomada do carro não ligou os milhas, mas todas as outras funções estão funcionando perfeitamente, e para os amigos que estão na duvida o PCD vem com o chicote para instalação original dos milhas, assim tb como o chicote para tomada USB e pra quem quiser uma tomada 12V na mala tb tem o chicote lá, ouvi dizer que tem que ativar o modulo do carro para essa função, alguém sabe algo a respeito? desde já obrigado a todos.    

Os neblinas vc não vai conseguir ativar pelo módulo. Nem a CSS tem acesso a isso, não está liberado pela Jeep. Porém vc poderá usar o chicote original, e fazer um esquema com relés para liga-las usando o botão original.

Sobre as tomadas 12v, todas estão energizadas, inclusive do porta malas. Estou justamente procurando uma tomada para colocar no porta-malas, se souber de um modelo compatível poste aqui!

Boa tarde amigo, verifica no lado esquerdo dentro do porta malas, por volta do centro da forração lateral tem uma pequena tampa redonda, e só retira-la, a tomada fica plugada nela, ou então vc tb pode observar retirando a tampa que da aceso a lanterna esquerda, abraço.



Bom dia amigo, tem um tópico sobre esta tomada do porta malas, mas me parece que não precisa ativar nada no módulo, basta conectar a tomada.
No meu sport flex 17, procurei o conector e o chicote e não achei. Pode ser que eles tenham tirado dos modelos 17. Ainda vou dar mais uma procurada por dentro da forração.[/quote]