Afinal, quando utilizar o controle de tração?!?!?

Olá, tenho procurado informações sobre o controle de tração e encontro as discussões sobre o desempenho da Renegade ou sobre como funciona, para que serve.
Minha duvida é: QUANDO LIGAR E QUANDO DESLIGAR! nem o vendedor conseguiu esclarecer de fato minha questão.
Tenho certeza que em uma viagem (BR), traz segurança para o veículo mas em que situações aconselha-se a desligar?
Grato.

Sairon Bastos escreveu:Olá, tenho procurado informações sobre o controle de tração e encontro as discussões sobre o desempenho da Renegade ou sobre como funciona, para que serve.
Minha duvida é: QUANDO LIGAR E QUANDO DESLIGAR! nem o vendedor conseguiu esclarecer de fato minha questão.
Tenho certeza que em uma viagem (BR), traz segurança para o veículo mas em que situações aconselha-se a desligar?
Grato.

Amigo, eu não aconselho desligar nunca(talvez em trechos de terra/lama, mas no meu nao desligo), ele é um controle passivo, ou seja, ele entra em ação próximo de um avento de instabilidade ajudando a trazer o carro de volta ao controle, mas nao abuse pois ele nao faz milagres.

Você está falando do controle de tração ou de estabilidade? O controle de estabilidade pode ser desativado utilizando um botão próximo ao câmbio já o controle de tração eu não sei como desabilita.

Daniel Gadê escreveu:Você está falando do controle de tração ou de estabilidade? O controle de estabilidade pode ser desativado utilizando um botão próximo ao câmbio já o controle de tração eu não sei como desabilita.

Estou falando do botão ao lado do freio de estacionamento!

Sairon Bastos escreveu:

Daniel Gadê escreveu:Você está falando do controle de tração ou de estabilidade? O controle de estabilidade pode ser desativado utilizando um botão próximo ao câmbio já o controle de tração eu não sei como desabilita.

Estou falando do botão ao lado do freio de estacionamento!

Apertando o botão 1x desliga controle de tração
Segurando o botão por 5s desliga o controle de estabilidade (Nos 4x4, os flex não tem essa opção)

Quando desligar?

Na boa, sem ser no isso off-road ? Nunca

O controle de tração ajuda na segurança na condução do veículo, portanto não deve ser desligado.

Porém, existem algumas situações no off-road em que o TRC deve ser desligado. Por exemplo em barro muito denso, em que o carro deve dar tração máxima e embalo para passar
J.

Pra mim, controle de tração sempre ativo. Meu humilde 4x2 não pega offroad. Não consigo imaginar uma situação onde um cidadão "comum", "civil", precise desligar o TC.

Caso particular em que o controle de tração atrapalha em trilhas.



J.

Quando desliga o controle de tração o controle de estabilidade também é desligado?

Lauro escreveu:Quando desliga o controle de tração o controle de estabilidade também é desligado?

Aqui tem um video esclarecedor sobre o assunto, mas funciona assim. Se apertar o botão uma vez, desabilita o controle de estabilidade (vide painel no ESC desligado e icone no painel).

Se apertar e segurar por 5 segundos, desabilita o controle de tração.

Para religar todos é só ligar o botão.

No fórum tem uma discussão mais detalhada sobre o assunto http://jeeprenegadeclube.forumeiros.com/t1152-controle-de-estabilidade.

J.

jeb escreveu:

Lauro escreveu:Quando desliga o controle de tração o controle de estabilidade também é desligado?

Aqui tem um video esclarecedor sobre o assunto, mas funciona assim. Se apertar o botão uma vez, desabilita o controle de estabilidade (vide painel no ESC desligado e icone no painel).

Se apertar e segurar por 5 segundos, desabilita o controle de tração.

Para religar todos é só ligar o botão.

No fórum tem uma discussão mais detalhada sobre o assunto http://jeeprenegadeclube.forumeiros.com/t1152-controle-de-estabilidade.

J.

Jeb, no outro tópico chegou à conclusão que este procedimento de desligar o ESP, não se aplica aos flex. Eu mesmo testei no meu sport flex 17 e não funcionou. Só desliga o controle de tração apertando uma vez. Agora uma dúvida: para subir uma ladeira íngreme em que há possibilidade do carro patinar, o ideal é que o controle de tração seja desligado?

Lauro escreveu:
Jeb, no outro tópico chegou à conclusão que este procedimento de desligar o ESP,  não se aplica aos flex.  Eu mesmo testei no meu sport flex 17 e não funcionou.  Só desliga o controle de tração apertando uma vez.  Agora uma dúvida: para subir uma ladeira íngreme em que há possibilidade do carro patinar,  o ideal é que o controle de tração seja desligado?  

Lauro, da versão flex realmente não sei dizer, mas há a possibilidade  de ser alguma coisa relacionada às versões 2017 e não às 2016. Talvez os colegas que tenham a versão flex 2016 possam nos dizer sobre isso.

É ao contrário. O controle de tração é justamente para controlar a tração, minimizando a perda de aderência. Há três semanas atrás subi a Serra da Tormenta (em Carmo do Rio Claro), com chuva, liso. Se não fosse o controle de tração talvez não subiria, pois é muito íngreme.

Em suma, sempre o controle de tração ligado. Porém, nas versões 4x4 é mais eficiente o controle de tração pois é nas 4 rodas.

Só em algumas situações de off-road que deve ser desligado.

Aqui tem um teste mostrando isso, não com o Renegade, mas a ideia é a mesma, lembrando que todos abaixo são 4wd:



Sem controle de tração a land não subiria.

J.