Checklist - recebimento do carro 0 km

Gente, na hora de pegar o carro na concessionária geralmente o coração bate mais forte. Assim, é bom preparar uma lista com tudo que se tem que conferir para evitar maiores problemas depois. Pesquisei na internet, e achei uma lista que considero bem completa no fórum garagem BR. Copio aqui para os colegas que ainda vão comprar seus Renegade (ou outros carros):

Pintura:

• Textura e cor;
  
• Manchas;
  
• Riscos;
  
• Rachaduras.
  

Lembre-se que danos na pintura não são cobertos pela garantia. Logo, uma vez que o veículo foi retirado da concessionária, será extremamente complicado conseguir qualquer reparo sem ônus!

Iluminação:

• Luzes internas;
  
• Luzes de posição;
  
• Lanterna de freio;
  
• Faróis e alinhamento;
  
• Pisca alerta.
  

Muita atenção em relação as lentes do farol e da lanterna de freio. Manchas na lente definitivamente não são normais!

Montagem:

• Alinhamento/encaixe das peças externas (capô, parachoques, portas, grade);
  
• Alinhamento/encaixe das peças internas (Painel, Forro do teto, freio de mão, coifa de cambio, assoalho, difusores de ar, rádio);
  
• Borrachas;

Volante:

• Riscos;
  
• Marcas ou quais quer outras deformidades;
  
• Sistema ajuste de profundidade e altura.
  

Bancos:

• Integridade do estofado;
  
• Costuras;
  
• Ajuste de distância e altura;.
  
• Apoios de cabeça.
  

Porta Malas:

• Estepe;
  
• Triângulo;
  
• Macaco;
  
• Chave de roda;
  

Mecânica:

• Óleo do motor;
  
• Fluído de freio;
  
• Fluído de arrefecimento;
  
• Barulho de funcionamento.
  

Teste de rua:

• Barulhos internos;
  
• Barulhos na suspensão;
  
• Acelerador;
  
• Embreagem;
  
• Câmbio;
  
• Ar condicionado;
  
• Buzina;
  
• Ajuste dos retrovisores;
  
• Ajuste dos vidros;
  

Lembre-se de convidar o consultor para um rápido teste de rua antes do efetivo recebimento do veículo.

Items específicos do Jeep Renegade:

Peço ajuda aos colegas para acrescentar aqui itens que sejam interessantes checar, ou que haja relato de problemas específicos com o Renegade. Que eu me lembre, de ter visto no fórum:

• Plástico do dreno das portas
  
• Configuração do freio de estacionamento para destravamento/travamento automático ou não
  
• Atualização dos mapas do Uconnect
  
• Barulho com o câmbio automático em Drive
  
• Falha na partida
  
• Problemas para retirar a chave
  
• Redinhas no porta treco no porta-malas (indica a revisão do carro)
  

pode adicionar, abrir e fechar os vidros através do controle para ver se esta normal, e reparar se as borrachas estão enrugadas.

Show de bola a dica. Segui à risca.
Até o rapaz da ccs achou interessante

Desculpe pela pergunta, mas porque os RN que tem a recinja de porta trecos no porta malas indicam a revisão do carro?

muito bom esse tópico, devo retirar o meu na sexta, e vou copiar o colar no word isso e vou fazer um check list antes de tirar o carro...muito obrigado!!
Só fiquei com uma dúvida, desculpe a ignorância, mais o que é "Plástico do dreno das portas"?

Obrigado

kkkk....muito bom...vou retirar o meu nesta sexta...vlw

Top!!

Thiago Guedes Cruz,

Em cada porta, na parte inferior pelo lado de dentro, tem uns plásticos colados para tampar uns orifícios. Tais orifícios servem para drenar a água que porventura entre na porta (por chuva, lavagem, etc.). Em alguns carros, esse plástico colado obstrui totalmente o orificio, impedindo que a água saia e podendo acarretar ferrugem, etc. Alguns usuários aqui recomendaram retirar totalmente o plástico. Outros argumentam que ele ajuda a não entrar poeira em excesso na porta, optando por apenas fazer uns "rasgos" nele para escoar água.

Dê uma olhada nisso ou pergunte ao vendedor.

Abraços e boa sorte com o carango!