Turbinar o motor Etorq

Alguem já pensou nesta possibilidade

Quando comprei o meu ano passado, instalei o chip da dastek. Esses motores 1.8 etorq eram os antigos motores das bmw. A dastek desenvolveu um chip pra esses motores aspirados que ganham muita potência. O meu é unichip Q, ficou muito top e é outro carro. O custo foi 3300,00 aqui em João Pessoa - PB, mas confesso que valeu a pena cada centavo.

Fiz uma pesquisa básica antes de comprar meu carro, e o que mais vi foi um "mantra" a respeito da falta de potência do motor, do consumo e do porta-malas. Mesmo com as repetidas ladainhas negativas a respeito do veículo, acabei comprando por me parecer o mais honesto da categoria. O consumo apesar dos aviso me assustou, no etanol o meu chega a 3,9 km/l, e o pé nem é tão pesado. Tenho procurado algo para aprimorar o desempenho, mais por vontade de mexer no motor, alguma turbina ou coisa parecida; ví um vídeo de um sujeito que turbinou um Strada (e-tork 1., não mostrou resultados posteriores. Pela sua dica vou pesquisar a respeito deste "chip" e ver no que dá.
Grato.

[quote="ricacio"]Quando comprei o meu ano passado, instalei o chip da dastek. Esses motores 1.8 etorq eram os antigos motores das bmw. A dastek desenvolveu um chip pra esses motores aspirados que ganham muita potência. O meu é unichip Q, ficou muito top e é outro carro. O custo foi 3300,00 aqui em João Pessoa - PB, mas confesso que valeu a pena cada centavo.[/quote]

Ricacio, como ficou a questão do consumo?

Na estrada ficou mais economico, mas na cidade ficou praticamente a mesma coisa. A diferença é só que o carro fica com a resposta imediata, quando você pisa ele entrega o torque todinho em 2mil rpm e nos cruzamentos não dá mais o frio na barriga. rsrs