Aumentando o espaço no porta-malas

Marcus Ponce escreveu:Pessoal, aí vão algumas melhorias que realizei no porta-malas do meu Renegade.
A primeira delas foi a confecção e instalação de uma rede de contenção de volumes. Fui a uma loja de couros no Centro do Rio de Janeiro e comprei algumas tiras. Uni umas às outras com cola de sapateiro de forma a montar uma espécie de rede como na figura abaixo.



Na parte de baixo da rede coloquei uma espécie de mosquetão para prender nos dois anéis existentes do Renegade.



Na parte superior coloquei anéis de chaveiro (um de cada lado) de forma a fixar nas duas orelhas existentes no Renegade. Assim posso rebater a rede para colocar e retirar volumes... Uma das utilidades dessa rede é que, por exemplo, após ir ao supermercado e carregar o Renegade de sacolas de compras, você vai chegar em casa sem medo de abrir o porta-malas e ver tudo caindo no chão... isso aconteceu comigo algumas vezes até eu decidir construir essa rede. Funciona muito bem e é extremamente prática para manusear.



Vejam a rede rebatida. Reparem que ao fundo mandei fazer uma caixa de madeira de forma a ocupar apenas 1/3 da extensão do porta malas. Como uso o carro para levar equipamento de longboard (skate) essa caixa me ajuda a organizar todos os equipamentos necessários para a prática do downhill. Ela abre para cima, mecanismo magnético de fechamento, é leve, pode ser retirada do porta-malas facilmente caso seja necessário usar o estepe (possui duas alças para que seja puxada e removida). Como é exatamente da largura do porta-malas, não chacoalha qdo o carro está em movimento e nem se desloca para frente ou para tras, pois coloquei um tapete de borracha no porta-malas. A altura pode ser estabelecida de acordo com a necessidade de cada um. Usei 2/3 da altura do porta-malas. Assim ainda posso colocar coisas em cima dela.



Ela pode ser decorada com adesivos muito legais e tem sido muito funcional pra mim. Já fiz essas melhorias há um ano e recomendo!!!

Abraços a todos os amigos!!! Espero ter ajudado.

Lauro escreveu:Reativando o tópico. No grupo do whatsapp postaram a opção de colocar um pneu slim 115 no estepe, como nos modelos americanos. Alguém já fez esta alteração? Onde comprou o pneu e roda e qual furação comprar?
Houve aumento de espaço mesmo?
E o triângulo e kit de macaco e chave de rodas? tem onde encaixar?

Chamber escreveu:

Lauro escreveu:Reativando o tópico. No grupo do whatsapp postaram a opção de colocar um pneu slim 115 no estepe, como nos modelos americanos. Alguém já fez esta alteração? Onde comprou o pneu e roda e qual furação comprar?
Houve aumento de espaço mesmo?
E o triângulo e kit de macaco e chave de rodas? tem onde encaixar?

Também pretendo colocar o estepe slim, para descer a tampa que fecha o estepe e ganhar um espaço a mais. Alguém já fez isso?

Chamber escreveu:Caramba, também tive a mesma ideia, penso exatamente em fazer isso. A título de fiscalização você continuará dentro da lei, não há problema algum em substituir por estepe temporário. O fato de ganhar alguns litros a mais de capacidade no porta malas é tentador.
Mas aonde achar esse conjunto roda+pneu?

Zé Chiquinho escreveu:Hoje comprei o parafuso do estepe do Fox e já instalei  invertendo o pneu que no Trailhawk é igual aos outros 4  pneus. Ficou perfeito, só perdi o parafuso antifurto que tenho. Mas aumenta um pouco o porta malas e se tirar o isopor que fica ali também, aumenta ainda mais. Dá para colocar pequenas sacolas, caixa de pesca, etc. Antes de inverter o estepe, calibrei com 38 libras, porque com o tempo ele murcha e se precisar, mesmo se estiver com 30 libras dá para usar. O triângulo de segurança de meu carro já ficava no porta malas logo atrás do banco traseiro. Gostei muito da idéia e para um porta malas pequeno, qualquer espaço a mais é relevante.

Rodrigo (rgmm) escreveu:Alguém aí já pensou em substituir o estepe tamanho padrão por aqueles estepes temporários? (estepe fininho?).

Perguntei na concessionária Jeep sobre o Compass vir com estepe fino e outros Compass virem com estepe padrão e disseram que varia de versão para versão.
Eu fiquei com vontade de fazer um teste se este estepe fininho bateria com a furação instalando-o Renegade, e então, se ele no porta-malas do Renegade (local original) permitiria rebaixar aquele tampão/assoalho para os encaixes inferiores, assim aumentando a capacidade de armazenamento do porta-malas em geral.

Alguém aí já pensou ou fez isto? Deu certo?

Abs.
Rodrigo

Chamber escreveu:Olá galera. Instalei o estepe fino temporário no Renegade

Aumentou consideravelmente o espaço no porta malas, a tampa do estepe desce uns 15cm, parece pouco mas aumenta bastante. Recomendo a todos

Nem precisei trocar o parafuso que prende o estepe. Nosso Renegade vem com um prolongador do parafuso, mais um indicativo que o uso do estepe grande é uma adaptação da Jeep Brasil

[img][url=https://servimg.com/view/19764349/17]<img src=[/img]" />

Ele é rosqueável, é só retirar para rosquear o parafuso diretamente no assoalho do porta malas

[img][url=https://servimg.com/view/19764349/18]<img src=[/img]" />

[img][url=https://servimg.com/view/19764349/19]<img src=[/img]" />

Estepe fino no local
[img][url=https://servimg.com/view/19764349/20]<img src=[/img]" />

Assoalho no estágio original:
[img][url=https://servimg.com/view/19764349/21]<img src=[/img]" />

Assoalho no estágio mais abaixo, com o estepe fino no lugar:

[img][url=https://servimg.com/view/19764349/22]<img src=[/img]" />

Vista interna, mostrando o quanto abaixa a tampa:
[img][url=https://servimg.com/view/19764349/23]<img src=[/img]" />

Estepe temporário ao lado do carro, para se ter uma ideia do tamanho
[img][url=https://servimg.com/view/19764349/24]<img src=[/img]" />

Lauro escreveu:Ficou muito bom Chamber.

Onde achou o estepe (roda e pneu) fino e quais são as medidas do estepe e furação da roda?
Esse estepe é daqueles que só podem rodar a 80km/h?
Existe legislação que proíba esta troca por não vir original do carro?

Abraços e parabéns pelo tutorial.