Processo de compra de um Renegade Longitude Diesel

Olá pessoal!

Sou Rafael, de São Luís-Maranhão.

Não sei se este tópico está na área certa, mas vamos lá. Quero compartilhar com vocês o processo de compra do carro da minha sogra, que resultou num Jeep Renegade Longitude Diesel Branco + teto e bancos de couro. O processo todo ocorreu em julho/2016

Bom, o carro anterior dela era uma Ford Ranger XLS gasolina (com bancos de couro e capota marítima). Ela sempre teve caminhonete (S10, L200, Hilux, XTerra), mas queria um carro menor, sem abrir mão da "altura". Somando-se a isso, ela havia recebido um dinheiro extra e se dispunha a comprar um carro na faixa dos R$ 130~150 mil.

Minhas opções a ela foram:
1. Honda CRV
2. Toyota RAV 4
3. Kia Sportage

Não cheguei a cogitar o Renegade, pois na época do seu lançamento, ela mesma foi conhecer o carro e disse que não tinha gostado... Tudo bem.

Honda CRV
Ela havia entrado em contato com a concessionária Honda aqui de São Luís numa segunda-feira e eles tinham apenas uma unidade do CRV no salão. Era um EXL branco com interior bege. Só tinha um porém, era 2015/2015, mas estava com um preço promocional de R$ 139.000,00. Ela deixou combinado que iria na concessionária na quarta-feira pra ver o carro e fechar negócio - pois pelas minhas análises, era a melhor compra, considerando as opções. Mas a paixão quando bate...
No dia marcado, nós fomos lá. Mas o carro tinha acabado de ser vendido. Inclusive o comprador estava lá.
Apresentei o HRV a ela, dizendo que era uma "mini-CRV". Mas ela não gostou muito do porte do carro e da lista de itens (faltantes) em relação ao irmão mais velho - CRV
A vendedora informou que chegariam novos CRVs em meados de agosto, porém não soube informar o preço do carro (!). Ou seja, a vendedora não fez nenhum esforço pra conquistar a cliente... Nem mesmo anotou o telefone...

Toyota RAV 4
Fomos à concessionária e não tinham RAV 4 no estoque, nem previsão pra quando chegariam... É a crise?

Kia Sportage
A Kia estava fazendo uma promoção nos últimos Sportage da geração anterior, por R$ 119.000,00. Eu a aconselhei dizendo que era um bom carro, mas que por já se tratar de uma geração "desatualizada", só valeria a pena se fosse a versão completa - EX (AWD, Teto-Solar, AirBags laterais etc.), cujo preço original era na faixa dos R$ 135.000,00.
Porém, a concessionária só dispuha da versão LX, mais simples...
O vendedor tentou empurrar o carro de todo jeito, dizendo que o novo modelo era feio, fraco, pior que a geração que estava a venda (!). Caramba! Quanto desprepado.
Nos informou que em setembro chegariam 04 unidades do novo modelo, mas que já estavam vendidos e que novos pedidos só chegariam em outubro...

Jeep Renegade
A saga de procurar o carro novo terminou quando ela resolveu voltar à concessionária Jeep, procurando pelo Compass, que alguém indicou a ela.

Lá, a vendedora que a atendeu disse que o Compass iria sair de linha, que era movido a gasolina, só tinha a versão 4x2 (e que jipe que é Jeep tem que ser 4x4 - gostei dessa sacada!) e custava R$ 108.000,00. Mas que tinham acabado de chegar 50 unidades do Renegade (isso mesmo. Aqui em São Luís tem muuuuuito Renegade. Na verdade, tem muito carro novo. É a 2ª capital com maior número de carros novos!!!). Desses, somente 1 era o Longitude Diesel com teto solar e estava sendo vendido por R$ 130.000,00.

Quando viu o carro, se apaixonou!!! Ela disse que já havia entrado no carro antes, mas não tinha se encantado. Eu acho que ela tinha entrado numa versão bem mais simples do carro.

A vendedora apresentou o carro a ela, com todas as funções, recursos, coisas exclusivas da versão e tudo mais...

Mas o que ela gostou mesmo foi com o teto-solar panorâmico... Que coisa bonita.

Pra fechar o negócio, só precisava vender sua Ranger XLS. Em duas avaliações, ofereceram R$ 48.000,00 (o valor da FIPE era R$ 64.000,00). Negocia aqui, negocia ali, a concessionária recebeu a Ranger por R$ 53.000,00.

Minha sogra fechou o negócio na hora e mandou instalar logo os bancos de couro!!!

Recebendo o carro
Quem foi receber o carro, fui eu, minha esposa e nossas 2 filhas. O carro é incrível, fiquei surpreso pelo espaço interno, posição de dirigir, pelas funções no computador de bordo, pela maravilha do teto-solar panorâmico... Enfim, por tudo o que vocês já sabem do carro. Minhas filhas (pequenas) ficaram impressionadas com o teto...

O Meu futuro Carro
Bom, está chegando a hora de eu trocar o meu carro - julho/2017. E até agora só tenho uma certeza: não quero mais automóvel, quero um SUV (a não ser que fosse uma BMW, Audi... Hehehe). Bom, já estou no meu 2º Honda e, confesso que estou bastante inclinado a pegar um HR V seminovo, na faixa dos R$ 70.000,00.
Porém o Renegade mexeu comigo... Claro que não tenho em mente um Diesel. Pelos meus cálculos, a versão que caberia no meu bolso seria um Sport 1.8.
Então, vou começar a "estudar" o carro. Principalmente nos itens referentes a desempenho (força, potência e consumo) e manutenção (quebras, valores, mão-de-obra).

Um adendo
A concessionária Jeep daqui está organizando um "passeio off-road" para os proprietários Jeep. "Nós" estamos aguardando ansiosamente!!!

Até mais!

A diferença entre a versão flex e diesel é gritante, o teto solar é lindo, aliás todos os opcionais o são o problema é o preço final que fica. Abraço.