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Fábio Gomes Sousa
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aceleração indevida risco de morte

em 2/8/2016, 18:14
Estou muito chateado com o problema que tive. Não pelo problema em sim, mas todo o contexto.
estava voltando de férias com minha família, esposa e duas crianças.
Foi a nossa primeira viagem com o Jeep renegade recem chegado com 2700 km ( carro novo ).

Nos últimos trezentos Quilômetros em uma curva eu estava em aceleração progressiva próximo a 110 km/h quando ao retirar o pé do acelerador percebi que o veiculo continuou acelerando sem que eu estivesse com o pé no mesmo.

Foi uma sensação terrível, em uma via de mão dupla próximo a noite ( situação critica ), minha atitude foi simples a primeira coisa em que pensei e fiz automaticamente foi enfiar o pé embaixo do pedal do acelerador, ainda assim o carro chegou a 140 km/h e foi a casa de uns 4500 quase 5000 rpm pois não efetuou a troca de marcha.

Após alguns segundos o mesmo retornou sozinho, e daí mais duas vezes em velocidades mais baixas aconteceu o mesmo problema, desta vez eu colocava o pé no pedal de freio e o mesmo reduzia.

Honestamente, eu não gosto de ficar descendo o pau na marca,  más esta situação pra mim é inaceitável e quase inacreditável.
Triste é você colocar o seu sonho de comprar O carro de uma grande marca e passar por esta frustração!

Poderia ter acontecido com qualquer um, ou outro tipo de problema.... (o mais importante foi ter chegado bem Graças ao Bom Deus )
Agora o mais grave pra mim é a confiança.... Torço para que o problema seja encontrado e sanado isso é o mais importante.

Me senti no dever de compartilhar porque o fim desta história poderia ter sido outra....
Rogério RJ
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Re: aceleração indevida risco de morte

em 2/8/2016, 22:40
Muito estranho Fábio. O seu Ren é Flex ou Diesel?

Imagino que você já tenha deixado seu carro na ccs para avaliação. Por favor, nos informe o resultado apurado.

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jeb
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Re: aceleração indevida risco de morte

em 3/8/2016, 09:06
Fábio
É preciso averiguar na css. Quando o carro acelerou, você tentou frear? Pergunto pois o freio corta qualquer aceleração do RN, uma vez que o acelerador é eletrônico.
J.

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