Consumo Médio

Wilson, 160 de MÉDIA?
Significa que você andou boa parte do trecho acima de 180 por hora, já que perdemos muito tempo em ultrapassagens.
Você acelerou bem hein?

Wilson Bom escreveu:Olá PessoALL,

Recentemente, rodei 2.800 KM até Brasilia com o Longitude diesel carregado e com uma velocidade media de 160 km/h com consumo de 11.5 L/KM.

hermespires escreveu:Wilson, 160 de MÉDIA?
Significa que você andou boa parte do trecho acima de 180 por hora, já que perdemos muito tempo em ultrapassagens.
Você acelerou bem hein?

Wilson Bom escreveu:Olá PessoALL,

Recentemente, rodei 2.800 KM até Brasilia com o Longitude diesel carregado e com uma velocidade media de 160 km/h com consumo de 11.5 L/KM.

Sim... Anda muito o jeepinho...

Egidio19 escreveu:Choque de realidade do Hermes dói mas faz sentido.

Saber do consumo do Flex, eu sabia que ia doer.  
Nas não tanto! Será que com o motor 2.0 flex vai ser menos pior?

O meu Longitude, flex, automático, está com 900km rodados e faz no álcool 5 km/l e na gasolina, 7,2km/l, Ambos na cidade. Ainda não peguei estrada com ele. Mas espero muito que esse consumo melhore, pq do jeito que tá caro o combustível.....

o meu ,Longitude com 850 Km ta fazendo em São Paulo capital 5,5 no etanol. E não ponho mais gasolina, os 2 cavalos a mais do álcool fazem falta.

Pessoal, ontem deixei uma mensagem reclamando do consumo do meu Renegade flex automático. Não passava de 7. Depois que vi um vídeo de um cara no YouTube dando dicas de economia de combustível resolvi trocar de posto. Foi quase que um milagre. Hoje abasteci o carro com a gasolina GRIDE do posto BR e por incrível que pareça a média foi pra 11,7. Fiquei super feliz!!! Então fica a dica. Se seu Renegade estiver muito gastão experimente abastecer em outro posto. Desconfie de preços mais baixos que a maioria dos postos. E posso dizer que onde eu abastecia eh posto de bandeira e aí da fica no estacionamento de um hiper mercado super famoso.

Esta semana fiz uma viagem de 500km com meu Longitude flex, com gasolina, e a média foi 10km/l, andando na maior parte do tempo entre 120 e 140.

Não acho que o combustível seja o culpado não Tatiana. Pode até melhorar o consumo, mas nunca de 7 para 11.
O meu eu dirijo com muito cuidado e trocando as marchas em rotações adequadas, pouco acima dos dois mil giros, em piso plano e sem acelerar muito. Nunca passa de 7.5.
Quando desliguei o controle de tração, achei que tinha melhorado o consumo, mas me enganei. Foi o trecho longo, sem sinais e sem trânsito que fez a média subir.
Já andei a noite, sem ar, e em via expressa a 60 por hora e fiz média superior a 11,5.
O carro até que roda bem quando passa de 60. Antes, não tem como o consumo ser bom.

Meu Longitude Flex aro 18 faz sempre algo entre 8,5 e 9 km/l com gasolina comum. Nunca usei etanol. Por enquanto, só rodo na cidade.

O meu ta fazendo 8km/l no etanol no percurso entre São Paulo e Barueri todos os dias... estou com 4.800km rodados.

No percurso São Paulo a São Jose do Rio Preto (430km) fiz 9.4km/l no etanol... no limite das rodovias...

Serafini escreveu:Olá pessoal!
Gostaria de saber qual a média de consumo das versões sport, longitude e th dos particpantes do fórum
Qual o consumo médio na versão flex e na versão diesel, tanto na estrada, quanto na cidade?
No meu caso, com a versão longitude 1.8 flex e rodas 18 estava fazendo uma média de 6 km/l na cidade e 11 ou 12 km/l na estrada

Diesel: com pouco mais de 5 mil km, o computador de bordo está marcando média de 14,8 km/l. Uso 70% em estrada e 30% em trânsito urbano. Mas tem um detalhe: a distância registrada em GPS é por volta de 10% menor que a do velocímetro. Roda 17.

Acho dificil fazer essa média de 15,5Km/L, mesmo que seja um tapete.

Quando retirei o meu, no asfalto (BR060 que também é um tapete) estava fazendo 10,2 no álcool. Depois desse dia caiu muito, não chega a 9Km/L. Ambos numa velocidade de no máximo 120Km/h.

Ola pessoal!

Peguei o meu dia 26/10/15 completei o tanque gastei R$ 190,00 rodei até agora 320 km e resta 1/4 de tanque.
O computador de bordo esta marcando 6,6 km/l de gasolina aditivada!
Muito gastão.
Abraços
Reinaldo

José Reinaldo Leite Silva escreveu:Ola pessoal!

Peguei o meu dia 26/10/15 completei o tanque gastei R$ 190,00 rodei até agora 320 km e resta 1/4 de tanque.
O computador de bordo esta marcando 6,6 km/l de gasolina aditivada!
Muito gastão.
Abraços
Reinaldo

Não quero te assustar mas é dai pra pior. O carro é gastão e pra mim fica a impressão que o cambio trabalha "estrangulado" e isto joga o consumo lá embaixo. O carro de minha esposa (1.8 Flex Aut) faz 4,5 km/l rodando no álcool e 100% do tempo na cidade. Se rodar alguns trechos em grandes avenidas chega a uns 5,2. Na revenda já reclamei varias vezes e dizem que é assim mesmo ... estamos decepcionados com o carro.

Esse seu consumo está muito ruim minha media e 6.5 de etanol e 7.8 de gasolina.
Acredito que tenha a ver com a condução

[1/11 09:19] Morais:

Assista a "Consumo Médio Jeep Renegade 1.8 Flex Automatico na Estrada" no YouTube - https://youtu.be/Ebi9M4HWckg

Hummmmm...

Assista a "Consumo Médio Jeep Renegade 1.8 Flex Automatico Cidade" no YouTube
https://youtu.be/kxBTgCArDRg

ATT
MARCOS MORAIS

Depende muito do motorista e as condições do transito do local onde está passando, aceleradas bruscas desnecessárias elevam o consumo exponencialmente !!

Transito livre, percursos médios com condução totalmente ecológica trocando as marchas na borboleta aos 2500 RPM em SÃO PAULO CAPITAL, faz no etanol 6,5 Km/l .No transito curto, pesado, faz 5,0 .Meu carro esta com 900 km uso 35 libras nos pneus, nestas condições o desempenho fica satisfatório como a de um carro 1.4 / 1.6 (de +- 100 cv) NA CIDADE já na estrada , anda bem.Com gasolina não da pra andar em cidades como a de São Paulo , vira um carro 1.0 tipo os de 3 cilindros como exemplo um HB20 ( guardada as proporções, mesmo um HB20 arranca muito mas rápido mais com muito menos estabilidade) , só que este faz, no etanol 9 Km/l . Na minha opinião, o Renegade é um carro deliciosíssimo de guiar que merecia uma potencia condizente com o projeto de automovel de R$68.000,00 a R$85.000,00 .Veredicto final - TINHA QUE DAR UMA "SURRA DE PAU" NO GANANCIOSO QUE APROVOU ESSE PROPULSOR PARA O BRASIL. Neste valor $$ , teriam a obrigação de colocar um motor com pelo menos 15 cavalos de potencia a mais. Deveríamos nos unir e revindicar junto a FCA. Duvido que algum cidadão que adquiriu o 1.8 flex em local minimamente montanhoso, tenha ficado satisfeito com a potencia / consumo do carro.

Junior 45 escreveu:Transito livre, percursos médios com condução totalmente ecológica trocando as marchas na borboleta aos 2500 RPM em SÃO PAULO CAPITAL, faz  no etanol 6,5 Km/l .No transito curto, pesado, faz 5,0 .Meu carro esta com 900 km uso 35 libras nos pneus, nestas condições o desempenho fica satisfatório como a de um carro 1.4 / 1.6 (de +- 100 cv) NA CIDADE já na estrada , anda bem.Com gasolina não da pra andar em cidades como a de São Paulo , vira um carro 1.0 tipo os de  3 cilindros como exemplo um HB20 ( guardada as proporções, mesmo um HB20 arranca muito mas rápido mais com muito menos estabilidade)  , só que este faz, no etanol  9 Km/l . Na minha opinião, o Renegade   é um carro deliciosíssimo de guiar que merecia uma potencia condizente com o projeto de automovel de R$68.000,00 a R$85.000,00 .Veredicto final - TINHA QUE DAR UMA "SURRA DE PAU" NO GANANCIOSO QUE APROVOU ESSE PROPULSOR PARA O BRASIL.  Neste valor $$ , teriam a obrigação de colocar um motor com pelo menos 15 cavalos de potencia a mais. Deveríamos nos unir e revindicar junto a FCA. Duvido que algum cidadão que adquiriu o 1.8 flex em local minimamente montanhoso, tenha ficado satisfeito com a potencia / consumo do carro.        

Junior, sua avaliação é muito interessante. Fico lendo algumas respostas sobre consumo de 9 a 10 na cidade e acho que são exceções, talvez pelo trajeto, volume de transito, etc. O Renegade de minha esposa é usado aqui na região do ABC onde o transito é sempre de "pesado a quase lento".
Não faz mais de 5,5 no álcool nem a pau. Na gasolina fica no máximo entre 6 e 7. Hoje, por exemplo, abasteci o carro com gasolina e rodei com ela por quase 40 km, só que por ser domingo e dentro de um feriadão, o consumo chegou a 7,8 na gasolina mas com uma ressalva : transito super bom, quase ninguém na rua, e consegui andar quase sem ter de parar.
Assino a revista 4 Rodas e tenho acompanhado o teste de longa duração do Renagade e lá, onde o percurso medido está com transito de cerca de 28% do tempo na cidade e restante em estrada o carro não passa de 7,2 km/l na cidade (link : http://quatrorodas.abril.com.br/blogs/longaduracao/2015/10/15/estica-e-puxa/)
O Renegade é bem acabado, gostoso de guiar, painel com bom nível de informações mas bebe muito. Uma pena.