Renegade PNE automático Flex.

Devido ao limite legal de 70mil reais para isenção de ICMS e IPI, a Jeep vai lançar alguma versão PNE* automática do Renegade, para competir com a EcoSport 1.6 aut "Direct" e o 2008 automático Direct, baseada na versão manual ( rodas de ferro, etc ) ???????

Alguém ouviu algo a respeito ?

*PNE : Portador de Necessidades Especiais.

Notícia em :

http://revista.webmotors.com.br/lancamentos/renegade-tera-versao-automatica-abaixo-de-r-70000/

Mesmo nao tendo desconto do ICMS acima de 70 mil, as outras versoes tem o desconto do IPI, nas versoes Diesel pode chegar a 23%.

lerinhostrifer escreveu:Mesmo nao tendo desconto do ICMS acima de 70 mil, as outras versoes tem o desconto do IPI, nas versoes Diesel pode chegar a 23%.

esse 23% que esta falando do diesel è para venda direta a produtor rural? se for assim um sport diesel vai ficar em 77mil !!!

Isenção PNE, a Sport Diesel sai hoje a 83mil, devido ao reajuste de 2016.

Boa noite, eu ouvi que sairia um em fevereiro 2016....vamos ver, do contrario não tem logica, pne precisa de cambio automático.

Será ótimo!

A Jeep(FCA) precisa de um número alto de vendas para pagar o investimento da Fabrica e eles não brincam - FCA é montadora que mais lança opções de Fábrica no Brasil ( Teto Solar inteirisso, motor turbo em popular, etc.)
O mercado PNE é forte e sustentável ( a cada 02 anos se renova a isenção Federal ).

Espero que saia em Fevereiro logo... Estamos aguardando a carta aqui em casa...

Pessoal, vi em outro fórum que sairá após o carnaval, vale
mos aguardar, ou se agem tiver novidades favor informar

Pessoal, a propria pagina da jeep fala sobre uma versao 1.8 flex automática com uma configuracao mais basica para PNE por R$ 69.900...

http://www.jeep.com.br/vendas-diretas-pcd-jeep.html

Alguém ja foi atras disso? Se o preço for esse com desconto de IPI e ICMS vai pra uns R$54.000 ! Ai sim ! Vale muito a pena, tem os detalhes da versão no site, só notei a roda de aço como diferença...

Faturaram ontem o meu Long Diesel prata com banco de couro e roda 18", com isenção de IPI saiu por R$99.192,00. Esperaram o aumento para faturar. Semana passada o preço cheio era R$121.990,00 ontem passou para R$123.890,00
O preço final para carros de R$69990,00 com isenção de IPI e ICMS é R$54mil como foi dito pelo fbperrone.
Os carros com valor superior a R$69.990,00 alem de não ter o desconto do ICMS, também não tem direito a isenção do IPVA.
Na compra financiado, a Receita federal também concede isenção de IOF, mas nesse caso apenas no primeiro financiamento.

Postem as impressões e quais são as diferenças do Renegade normal.

Falei hoje com a jeep e peguei os detalhes dessa versão que sai por R$54.000... É a versão sport automática sem os seguintes itens: rodas de ferro, sem rádio (vem 4 alto-falante e fiação ), sem milha, sem alarme, sem sensor de ré. Levando em conta que a sport flex automática foi para R$82.000 (ou próximo disso) o desconto total é de R$ 28.000. Os itens que a versão perde vc compra por fora por no máximo uns R$5.000. Vale a pena, vou cancelar meu pedido da diesel e pegar essa !

Com essa nova opção automática pra PNE vocês acham que ainda vale a pena pegar a diesel com os 20% de desconto? Antes era justificável por que uma Sport automática flex só tinha desconto de 9 a 10% de ipi e seu valor se aproximaria de uma Sport diesel que tem 20% de desconto. Agora a diferença final está na casa dos 30.000. Existe alguma diferença de desempenho, satisfação ao volante ou economia que justifique a compra do diesel com essa diferença de valor?

Daneloi, como está demorando pra receita liberar minha carta de isenção de IPI (entrei no dia 11/Jan/16 e até agora nada), fiz teste drive nas duas, fiz contas, o calor da emoção foi embora (rsrs) e posso dizer que na prática não justifica os 30 mil de diferença, a não ser que vc pretenda usar o recurso 4x4...

No volante o Diesel é bem diferente, mas isso prestando atenção no carro, quando dirige na cidade distraído na minha opinião o flex foi muito bem. Tinha uma expectativa baixa e fui surpreendido.

Por dentro a versão pne da Sport Diesel perde o som, alarme, sensor de ré e comandos do som no volante (aqueles atrás). Por fora perde a roda e farol de milha. Se pretendia por uma multimidia com câmera de ré na Diesel nem isso perde, roda e farol de milha são baratos e simples..

Optei pela flex devido aos 30 mil de diferença, 54 mil é um preço excelente se tiver mais aumentos no RN vão cancelar essa versão facilmente (não tem mais o que tirar)...

E viva a Jeep. Mais um aumento no renegade diesel, agora de 106 para 110. Cancelei minha compra.

Alias, conferi e o aumento foi em todas versoes... sacanagem!

É...agora não compensa pegar a Diesel...mesmo com os 20% de desconto para PNE... :-(